El túnel de Stonehenge da luz verde después de casi 30 años de retraso.
Finalmente, tras décadas de retrasos por los temores de destrozo del paisaje histórico, el Gobierno británico ha confirmado su intención de construir bajo los restos del Monumento megalítico prehistórico de Stonehenge (Salisbur), un túnel de casi 3 kilómetros y convertir 10 kilómetros de la A303 en una carretera de doble calzada a su paso entre Amesbury y Berwick de Down en Wiltshire.
En lo que se refiere a la Unesco, en 2015 elaboró un informe favorable del proyecto por un equipo de expertos al concluir que resultaría ‘beneficioso’ para proteger el entorno y garantizar una mejor protección del monumento ante el asedio del tráfico en sus inmediaciones; ya que pasan más de 24.000 vehículos / día.
En cambio, La Alianza de Stonehenge, reunió más de 17.000 peticiones contra el proyecto en 2015 alegando la alteración en el paisaje y los riesgos para el monumento.
- Del 12 enero al 5 de marzo de 2017: Consulta pública.
- Verano 2017: Anuncio de la propuesta.
- 2018: Presentación de la solicitud de planificación.
- 2020: Inicio de la construcción.
- 2019: Finalización