Se inauguró oficialmente el 12 de Diciembre de 2012 y es el buque insignia del estado de Abu Dhabi; siendo uno de los mayores puertos del mundo industrial y el mayor en Oriente Medio.
En la actualidad el manejo del tráfico de contenedores en el puerto está al 100% desde finales de 2012. El Puerto Khalifa dispone de la primera terminal de contenedores semiautomático en la región, el único en 5.000 kilómetros a la redonda.
Este puerto es crucial para el megaproyecto que incluye ADPC Khalifa Zona Industrial de Abu Dhabi (Kizad), cuya área A se compone de 51 kilómetros cuadrados. De esta manera el puerto ofrece acceso directo a todas las empresas que se instalen en Kizad.
Además, el puerto cuenta con una situación estratégica en el país pues conectará con la línea ferroviaria Etihad en 2016 y con todos los puertos de los Emiratos en 2017.
El megaproyecto va a crear más de 100.000 puestos de trabajo, aportando el 15% del PIB para el 2030.
Diseñado con un calado de 16 metros y 4 kilometros de muro para el muelle, dispone de la última tecnología portuaria y es capaz de acomodar a los mayores buques portacontenedores. La capacidad anual inicial de la primera fase del puerto es de 2,5 millones de TEU en el tráfico de contenedores y 12 millones de toneladas de carga general.
A través del desarrollo por etapas el puerto está diseñado para crecer a una capacidad de 15 millones tráfico de contenedores TEU y 35 millones de toneladas de carga general en 2030.
El puerto se ha construido en alta mar, formando una pequeña isla con un área de 2,7 kilómetros cuadrados y la terminal de contenedores situadas a más de cuatro kilómetros mar adentro. Esto es para ayudar a proteger el arrecife de coral Ghanada Ras, junto a la zona portuaria en tierra. ADPC pasado AED 880 millones (USD 240 millones) la construcción de 8 kilómetros de longitud del rompeolas de protección del medio ambiente que ayuda a proteger la vida marina y los arrecifes de coral.
GUÍA DEL PUERTO KHALIFA