El Gobierno de Extremadura ha puesto en marcha un proyecto piloto dirigido por el centro tecnológico INTROMAC y con la colaboración de la empresa constructora Gévora. La primera carretera sostenible de Extremadura estará ubicada en un tramo de la EX-101, que une las poblaciones de Zafra y Jerez de los Caballeros y que cuenta con un volumen medio de tránsito de 7.000 vehículos/día.
El proyecto estudiará el volumen de porcentaje de reciclado en la mezcla, tipos de betunes y los costes derivados de la fabricación. Estos resultados deberán ser similares o mejores a los obtenidos con la utilización de mezclas convencionales para poder implantar el sistema de estas técnicas en el mantenimientos y la rehabilitación de los firmes de las carreteras de Extremadura.
La técnica parte de la reutilización de los áridos que ya existen en la carretera, minimizando el uso de áridos nuevos y la construcción de graveras y canteras lo que supone una reducción en la acción negativa sobre la naturaleza.
A continuación os dejo una presentación sobre el transporte sostenible de la Asociación Española de Carreteras: